美股周四午盤走低，好市多帶領零售板塊下跌。美上周初請失業救濟數據顯示勞動力市場仍然強勁。美聯儲青睞的10月核心PCE指數表明通脹壓力下降。11月ISM製造業指數出現2020年5月份以來首次萎縮。投資者繼續評估鮑威爾講話與多家美股財報。 道指跌343.66點，跌幅為0.99%，報34246.11點；納指跌38.82點，跌幅為0.34%，報11429.17點；標普500指數跌19.41點，跌幅為0.48%，報4060.70點。 好市多領跌零售板塊。該公司表示，11月份銷售額增長5.7%至191.7億美元，而10月份的銷售額增長7.7%。另外，公司11月同店銷售總額增長4.3%，預估增長7.7%，其中電子商務銷售額出現了10%。 周四經濟數據面，美國勞工部報告稱，截至11月26日當周美國初次申請失業救濟人數降至22.5萬，市場預期23.5萬，上周數據為24萬。 這份數據意味着美國勞動力市場狀況比預期的更健康，報告失業的美國人數更少。但對於那些尋找美聯儲先前加息正在使經濟收縮的跡象的人來說，這些數據並不是一個好兆頭。 此外，美國經濟分析局報告稱，美國10月核心PCE物價指數年率同比上漲5%，前值為5.10%，為連續第四個月放緩。10月核心PCE物價指數環比增長0.2%，低於道瓊斯(34244.5781, -345.19, -1.00%)指數預期的0.3%的漲幅。 核心個人消費支出指數是衡量通脹的一項關鍵指標，也是美聯儲最青睞的通脹指標。 PCE報告公布後，美國國債收益率下降。 美股開盤後的一份經濟數據顯示，美國11月供應管理協會（ISM）製造業指數降至49，為2020年5月份以來首次萎縮。11月ISM製造業物價支付指數為43，預期45.9，前值46.6。 ISM經濟學家稱，ISM製造業指數顯示客戶需求正在減弱，但供應商仍在維持高價格和創紀錄的利潤。基於市場證據推動成本削減取得了驚人的成功。運輸設備訂單依然強勁。供應鏈問題持續存在，對產量的直接影響微乎其微。 周四投資者迎來了一些公司財報。賽富時(144.425, -15.82, -9.88%)股價走低，此前有報道稱該公司聯席CEO Bret Taylor即將下台。 Snowflake股價下跌，該公司的營收指引令人失望。 Okta股價大漲，此前這家身份管理軟件公司對全年財務前景作出了樂觀預期。 Five Below與Kroger均宣布最近一個財季的業績超出預期。 周三美股收高，道指收高737點，漲幅為2.2%，納指收高4.4%，標普500指數上漲3.1%。納指與標普500指數均結束了此前連續三個交易日下跌的行情。 周三是11月份的最後一個交易日，主要股指在該月都錄得漲幅，納指累計上漲4.37%，標普500指數上漲5.38%，道指上漲5.67%。 市場仍在評估美聯儲主席鮑威爾周三發表的關於可能在12月放緩加息步伐的講話。鮑威爾似乎證實了央行將放緩緊縮周期的市場預期，解決了最近數周以來縈繞投資者心頭的問題。 Wolfe Research公司首席投資策略師Chris Senyek表示：「無論有意與否，鮑威爾發出了一個信息，即：在實施了一系列緊縮政策之後，他現在更關注增長前景和就業前景，而不是將通脹率降至2%。」 摩根大通(135.71, -2.47, -1.79%)策略師表示，在溫和衰退和美聯儲加息的背景下，2023年上半年美股將出現大幅下跌並可能會重回今年低點，意味着該指數將較當前水平下跌約12%。 摩根大通策略師表示：「我們預計，今年的建設性增長背景不會持續到2023年。隨着金融環境持續收緊、貨幣政策變得更加嚴格，基本面可能會惡化。」 與此同時，摩根大通還預計，美聯儲的鷹派政策將在明年下半年轉向，這將推動股市復甦，該行對標普500指數在2023年底的目標點位為4200點。 今年迄今美聯儲已經連續5次加息75個基點，市場預計該機構將在12月貨幣政策會議上小幅加息50個基點。 目前Cboe「美聯儲觀察」工具顯示，美聯儲於本月加息50個基點的可能性近80%。 近日美股呈現的劇烈波動行情，有觀點認為，這與專業機構交易員正進行大量期權日內交易有分不開的關係。 根據數據供應商OptionMetrics，目前追蹤標普500指數的期權日內交易成交量已經達到創紀錄高位，11月的日均成交量約為150萬筆，是今年1月份的兩倍多，更是2020年初交易量的四倍之多。 高盛(381.43, -4.72, -1.22%)策略師Rocky Fishman近日表示，超短期期權一直是「交易量增長最強勁的領域」。他估計在今年第三和第四季度交易的標普500指數期權中，日內交易的占比達到約44%。 焦點個股 特斯拉(194.2086, -0.49, -0.25%)明年一季度將大幅提高得州工廠Model Y產量。據報道，特斯拉計劃在2023年第一季度大幅提高美國得州超級工廠的Model Y產量。該公司一直在加快其德國柏林超級工廠的生產進度，該工廠從上個月開始每周生產2000輛Model Y。 與此同時，特斯拉也在提高得州超級工廠的產量。據媒體報道，特斯拉對得州超級工廠的產量非常有信心。一位知情人士透露，特斯拉目前正在為下季度（2023年第一季度）德州超級工廠生產7.5萬輛Model Y做準備。 蔚來(12.335, -0.45, -3.48%)12月1日晚間在港交所公告，於2022年11月交付14，178輛汽車，創下月度交付量新高紀錄，同比增長30.3%；於2022年年初至今交付106，671輛汽車，同比增長31.8%；截至2022年11月30日，蔚來汽車累計交付量達273，741輛。 12月1日，小鵬汽車官博發布消息稱，11月總交付5811台，環比增長14%；其中，小鵬G9交付1546台，環比增長148%；歷史累計交付量現已接近25萬台。 愛彼迎(100.87, -1.27, -1.24%)正在與美國一些大型機構房東和物業管理公司合作，推出一項出租公寓發布服務，以擴大其在多戶型建築領域的業務，這些建築的業主往往不願提供短期租賃。愛彼迎表示，這項新服務將涵蓋由Equity Residential、Greystar Real Estate Partners LLC和其他10家公司管理的超過175棟建築。該網站將作為一個出租公寓信息的發布平台，類似於Zillow或Apartments.com，但只包括允許短期轉租的公寓。簽署租約的租戶每年可以將他們的公寓轉租固定天數，具體取決於房東，但不能超過180天。 賽富時公司第三季度營收68.63億美元，上年同期為54.19億美元；淨利潤同比銳減55%，降至4.68億美元，上年同期為10.81億美元。預計2022財年第四季度營收為72.24億美元-72.34億美元，低於分析師預期的72.4億美元。 該公司對當前財季的業績指引低於市場預期，並宣布其聯席CEO Bret Taylor即將下台。 Snowflake第三財季營收1.596億美元，去年同期7301.2萬美元，同比增長119%。淨虧損1.689億美元，去年同期8805.7萬美元，同比擴大92%。 瑞信走低。該股可能錄得連續13個交易日下跌，創有史以來最長連跌紀錄。 好市多11月同店銷售總額增幅低於預期。 Splunk三季度業績超預期。 OktaQ3業績、Q4指引均超預期，上調2023年業績預期。 Lordstown公司此前宣布，其電動皮卡Endurance獲得了美國環保署（EPA）和加州空氣資源委員會（CARB）的認證，允許該公司啟動銷售。 其他市場面，周四歐洲主要股指收盤漲跌不一，德國DAX30指數漲0.64%，英國富時100指數跌0.17%，法國CAC40指數漲0.23%，歐洲斯托克50指數漲0.48%。 本文轉載新浪網
